但是，也有分析稱，德國過去傲視全球的汽車產業，如今面對極大的危機，可能加劇中德關係緊張，柏林視北京為「系統性競爭者」，因此訪問中國雖然是在尋求合作，但汽車業危機可能推動歐盟提高關稅，影響中德甚至歐中雙邊未來走向，從合作轉向防禦性競爭似乎不可避免。
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牛津經濟研究院（Oxford Economics）高級經濟學家鮑伯·施瓦茨（Bob Schwartz）表示，特朗普政府可能會利用其他可用的關稅工具——包括《貿易法》第122條下的替代性關稅——來避免支付大規模退款。，推荐阅读谷歌浏览器【最新下载地址】获取更多信息
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